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クスコフォレスター等にお勧めストリートゼロ車高調整式サスペンションキット型式等：SG5 品番：676 61P CP

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『クスコフォレスター等にお勧めストリートゼロ車高調整式サスペンションキット型式等：SG5 品番：676 61P CP』はヤフオクでから04月28日 22時 51分に出品され04月28日 22時 51分に終了予定です。即決価格は60,064円に設定されています。現在242件の入札があります。決済方法はYahoo!かんたん決済に対応。滋賀県からの発送料は落札者が負担します。ＰＲオプションはYahoo!かんたん決済、取りナビ(ベータ版)を利用したオークション、即買でした。

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クスコストリートゼロ車高調整式サスペンションキット　CUSCO クスコ STREET ZERO「全長調整式車高調整」だから車高を変えても乗り心地はそのままさらにリヤ減衰力14段調整でシーンにあわせたセッティングが可能フロント減衰力固定、リヤに減衰力14段調整を標準装備（一部車種はリヤ減衰力8段、もしくは減衰力固定）全長調整式車高調整アッパーマウントレスキットリヤの車高をあまり下げたくない方向けに「リヤ・チョイ下げスプリング」を設定(一部車種に設定、オーダー時の変更無料)乗車人数や荷物の積載によってリヤの荷重変化が大きいミニバン、ワゴン、コンパクトカーでは、シチュエーションに応じてリヤの減衰力を調整することで乗り心地が変化し、走行安定性が向上します。また高速道路のピッチング（タテゆれ）や、ワインディングでのロール（ヨコゆれ）を抑えることもできます。減衰調整は大型調整ダイヤルによって誰でも簡単、確実に調整可能です。全長調整式車高調整車高を下げてもサスペンションストロークが変わらない「全長調整式」。きめ細かい車高調整と、高い乗り心地を両立しました。複筒式ショックの採用で、マイルドな乗り心地と充分なストロークマイルドな乗り心地を提供する、複筒式構造の低圧ガスショックアブソーバーを採用。余裕のあるシェルケースとピストン径で十分なオイル容量を確保し、スムーズな減衰特性を発揮することで、なめらかな乗り心地と高い走行性能を両立しました。出荷時にしっかりストロークを確保した「ベストローダウン設計」車種ごとの特性にマッチするトータルバランスに徹底的にこだわったセッティングで、快適でスタイリッシュなローダウンを約束します。