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【4月1日限定！全商品ポイント10倍！】【特注カスタムクラブ】GTD ジョージ武井デザインGTD Black Ice 460 ドライバー藤倉(Fujikura フジクラ)ジュエルライン(JEWEL LINE)ダイヤモンドスピーダー(DIAMOND Speeder)

Name: 【4月1日限定！全商品ポイント10倍！】【特注カスタムクラブ】GTD ジョージ武井デザインGTD Black Ice 460 ドライバー藤倉(Fujikura フジクラ)ジュエルライン(JEWEL LINE)ダイヤモンド スピーダー(DIAMOND Speeder)
Brand: 【4月1日限定！全商品ポイント10倍！】【特注カスタムクラブ】GTD
Price: 69003 JPY
Availability: InStock

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『【4月1日限定！全商品ポイント10倍！】【特注カスタムクラブ】GTD ジョージ武井デザインGTD Black Ice 460 ドライバー藤倉(Fujikura フジクラ)ジュエルライン(JEWEL LINE)ダイヤモンドスピーダー(DIAMOND Speeder)』はヤフオクでから05月29日 14時 40分に出品され05月29日 14時 40分に終了予定です。即決価格は69,003円に設定されています。現在361件の入札があります。決済方法はYahoo!かんたん決済に対応。東京都からの発送料は落札者が負担します。ＰＲオプションはYahoo!かんたん決済、取りナビ(ベータ版)を利用したオークション、即買でした。

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この商品は第一ゴルフオリジナルカスタム商品のため納期は約10日前後となります。注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。

シャローヘッドで優しいけれど飛距離王は譲らないGTDBlackIce460DRIVERこれが欲しかった！これこそ真のエースドライバーとの出会いそんな期待を裏切らない完成度「ミスに強い」というBlacIceシリーズのコンセプトをドライバーで達成するためにしたこと。それは、GTD初のフルサイズ460ccのシャローヘッドの開発。GTDドライバーの飛距離の進化のためにしたこと。それはこのサイズで業界トップクラスの浅重心化・低スピンの達成。シャローバックなのにセミディープフェースの芯の広さ、小さすぎず大きすぎず「叩ける」460ccフルサイズヘッド、すべてにおいてCode-Kを超えるその性能、実感してください。しかも、業界でも屈指の「浅重心」による低スピン性能と、Code-Kサイズのヘッドに、さらにウェイト配置を進化させた安定性で、すべてにおいてこれまでのGTDドライバーを超えた存在となりました。Angel-C（エンジェルC）ドライバーの完成です。
	ウェイト装着
・GTD初のフルサイズ460ccのシャローヘッドそして今回ようやく完成し、満を持して、そして自信を持って発表できるモデルが「BlackIce460ドライバー」です。今回の開発コンセプトは「ゴルフ人口の大多数に支持される460ccのフルサイズ」「捕まってコントロール出来る寛容なクラブ」そして「シャローバックなのに断じて犠牲にしないGTDのお家芸“安定した低スピン性能”」です。・シャローバックなのにセミディープフェースの芯の広さ今回も合計7回のプロトタイプを生産。最終7回目のサンプリングは合計4個でしたが、古屋京子プロをふくめ、多数のプロ、トップアマやアベレージの方にも打っていただき、音、打感、打ち出し角、重量（196g）と、全てが完璧に整い、全員から音、弾道、打感全てに多大なる評価をしてもらいました。優しく攻めるために、心地良い音、打感、捕まってコントロール出来る性能、そしてキャリーもランも、その合計の「飛距離」も、明らかに、そして完璧に、Code-Kを上回る事ができました。・小さすぎず大きすぎず「叩ける」460ccフルサイズヘッド重心深度は浅めですがシャローバックの強度がキャビティ効果の役割も果たし、スイートエリアも格段に広がり、幅広いゴルファーに自信を持って「これぞエースドライバー」と思っていただけるヘッドです。なお、今回はヘッド形状の関係から、スリーブ装着部分が少し上になり、今までのヘッドに挿されていたシャフトを使うと約0.3〜0.5インチ長くなってしまいますので、新たにシャフトをフィッティングしてご使用いただくことをお勧めいたします。総評GTD初の460ccシャローバックけれど業界トップクラスの低スピン弾道はPlus2やAngeCよりやや高めドローバイアスでハイドローを狙うCode-Kのすべての性能を凌駕したやさしく飛ばせる高完成度モデル！
超高速のしなり戻りで未知の飛距離を
夢の素材の競演でFUJIKURA史上最少トルクを実現歴代「SpeederEVOLUTION」シリーズなどで採用した東レ製の高強度・高弾性炭素繊維「トレカ®」T1100Gのほか、三菱ケミカル製の高性能中弾性炭素繊維「パイロフィル®」MR70、さらに超高弾性90tカーボンを採用。使用するカーボン繊維の選択の自由があるFUJIKURAだからこそ実現できた超高品質の素材の競演により、FUJIKURA史上最少トルクと超高速しなり戻りを実現しました。
MR70（三菱ケミカル）+T1100G（東レ）強靭な三菱ケミカル製MR70は全長ストレート層に積層、SPEEDERシリーズで採用されているT1100Gは先端バイアス層に積層、これら二つの融合により、強靭さとしなやかさを両立しています。
超高弾性90tonカーボンマルチプライこの世で最も硬い「90tonカーボン」を複数積層。ボール初速としなり戻りの加速を最大化させることにより、未知の飛距離を実現
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効果
ボール初速が上がり飛距離UP
納期目安
約2週間
詳細は画像をクリック
クラブのキズを防ぐ
約2日
振りやすさUP