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【4月1日限定！全商品ポイント10倍！】【特注カスタムクラブ】Progress プログレスBB6 ドライバーフジクラ藤倉スピーダー SPEEDER NX GREEN シャフト

Name: 【4月1日限定！全商品ポイント10倍！】【特注カスタムクラブ】Progress プログレスBB6 ドライバーフジクラ 藤倉スピーダー SPEEDER NX GREEN シャフト
Brand: 【4月1日限定！全商品ポイント10倍！】【特注カスタムクラブ】Progress
Price: 65450 JPY
Availability: InStock

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『【4月1日限定！全商品ポイント10倍！】【特注カスタムクラブ】Progress プログレスBB6 ドライバーフジクラ藤倉スピーダー SPEEDER NX GREEN シャフト』はヤフオクでから05月06日 06時 06分に出品され05月06日 06時 06分に終了予定です。即決価格は65,450円に設定されています。現在411件の入札があります。決済方法はYahoo!かんたん決済に対応。熊本県からの発送料は落札者が負担します。ＰＲオプションはYahoo!かんたん決済、取りナビ(ベータ版)を利用したオークション、即買でした。

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・進化したデュアルベローズ構造による高初速設計・構えやすいミッドバッグ形状・フェース上下の高初速エリアの拡大・打ち出し角を選べる2種類のロフト設計比較１：デュアルベローズ構造による高初速エリアの拡大クラウン部をベローズ構造にした事で、フェース上部のエリアの高初速化を実現比較２：クラウン部をベローズ構造にした事で、フェース上部のエリアの高初速化を実現ブリッジ構造のベローズクラウンに、軽量のカーボンシートを接合する事で、クラウン中央部の重量軽減化により高慣性モーメントを実現比較３：選べる2種類のロフト設定基本ロフト10.5度に加え、9.5度の基本ロフトを設定する事により、8.5度~11.5度(0.5度間隔)までロフト設定が可能新開発のBB6は、BB4の特徴であるベローズソール構造(蛇腹構造)に加え、クラウン中央部にもベローズ構造をブリッジ状に取り入れる事により、ヘッド全体の撓みを利用してボールの初速アップを実現しました。またクラウンのベローズ構造を隠すために、軽量のカーボンシートを接着する事で違和感のないアライメントを可能にしました。ネック調整機能でゴルファーのプレー時の体調、コースレイアウト、天候に合わせて最適なポジションを選べます。ネック調整機能構造でロフト角、ライ角、フェース角の調整が可能なため、ボールの捉まり具合、打ち出しの方向、打ち出し高さの調整が出来ます。 VTCをアップデートさらなるボールスピードアップを実現 SPEEDER NX GREEN フジクラ独自の新技術3次元モーションキャプチャシステム　"enso"既存のトルク概念を覆す "VCT"これらの2つが融合し、革新的な設計のシャフトが誕生した。手元側のトルクを抑え、中間部とのトルク差をより大きくし、なめらかなフィーリングで一体感のあるシャフト挙動を実現しました。ダウンスイング中の逆しなりを抑え、振りやすさがクラブスピード、ボールスピードに転換されます。また先端剛性を高めることで、より強い弾道が打てるモデルに仕上がっています。納期目安※欠品・完売の場合改めて商品担当者よりメールにてご案内をいたします。 ※スペックによって特注商品になり納期が掛かるものもございます。

新たに配した「ベローズクラウン」によるデュアルベローズ構造を実現。フェース×ソール×クラウンのトリプルインパクトで更なる高初速を。
注目ポイント
初代BB4が良かった人は9.5SB-01が良かった人は10.5がオススメ。

前作と比較し、カーボンクラウンで低重心化。クラウンに2つのジャバラ、ソールに4つのジャバラ、計6つのジャバラでBB-6という名前。（BB4は蛇腹：Bellowsが4つの意味　）
クラブ長について、BB4：45.5インチ　前作と同じシャフトを装着した場合、SB-01：45.75インチ（0.25長い）BB6：45.5インチ※BB4とBB6はおおよそ同寸。※SB-01のシャフトをBB6につけた場合0.25短くなる。
BB6&BB4SB-01の比較
進化したデュアルベローズ構造
形状・重心
ジャストミートアジャスター
BB6ドライバースペック
二つの独自技術、”enso”と”VCT”が織りなす革命
米国と日本の両方に存在するフジクラ独自の３Dモーションキャプチャシステム。スイングを動的に３Dで分析することで、スイングの過程、ボールの弾道に関連性を見出すことが出来る。
従来のトルク分布と言えば、シャフト一本に対し、数値が一つ、つまりシャフト全体のトルクを計測するEI分布と呼ばれるものが一般的だ。フジクラはその概念を覆した。シャフトを手元、中間、先端の３つに区分しそれぞれのトルクを緻密にコントロールする。それがフジクラのVCT(バリアブル・トルク・コア)である。
SPEEDERNXGREENスペック
通常発送(ヘッド在庫有り)	約1週間前後（シャフト在庫有の場合）
お取り寄せ	約2週間前後（在庫有の場合）
第一ゴルフはProgressの正規取扱店です
おすすめチューンナップ一覧
	ウェイト装着
効果
ボール初速が上がり飛距離UP
納期目安
約2週間
詳細は画像をクリック
クラブのキズを防ぐ
約2日
振りやすさUP