『BMC フィルター エアーフィルター エレメント ランボルギーニ 47L539 アヴェンタドール / チェンテナリオ用 CRF (カーボン・レーシング・フィルター) 車種別キット CRF726/01』はヤフオクでから06月03日 23時 35分に出品され06月03日 23時 35分に終了予定です。即決価格は66,198円に設定されています。現在707件の入札があります。決済方法はYahoo!かんたん決済に対応。新潟県からの発送料は落札者が負担します。PRオプションはYahoo!かんたん決済、取りナビ(ベータ版)を利用したオークション、即買でした。
※画像はイメージです商品情報適合情報※適合につきましては2022年6月現在のメーカー適合をもとに記載いたしております。「~現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。CRFフィルターシステムCRF 仕様CRF (カーボン・レーシング・フィルター)は、ストリートおよびレース用に開発されたBMCの新しい高性能スポーツフィルターで、コットン製フィルターを100%カーボンファイバーシェルにセットしています。CRFは、フォーミュラー1(F1)、MotoGP、ワールド・スーパーバイクといったレース用のエアフィルターや吸気システムの開発に携わってきたBMCのレース&先進複合材部門によって設計・製造されました。CRFにはこれまで10年以上にわたりレースに関わり、スーパースポーツエンジンにおいて優れた成績と性能を提供してきたBMCの膨大なノウハウが投入されています。エアフィルターの役目は、エンジンに入ってくる空気の中に含まれている異物を除去しエンジンを守ることです。こうした異物はエンジンを摩耗させパワー効率を落とすため、エンジンに入ってくる空気は出来るだけ綺麗であることが必要です。空気は燃焼に不可欠なもので、空気が高品質(密度が高く、クリーン)であればあるほど、より優れた効率的な燃焼が得られ、結果として優れたエンジン出力が得られます。BMCの多層コットンフィルターは、非常に小さな圧力損失(フィルターの前後での圧力の差)と優れたフィルター能力を両立させます。これはパワー(HP)とトルク(Nm)の両方の向上を意味するのです。CRF 基本特徴CRFエアフィルターは、革新的な技術を使いエンジンが吸入する空気の流れを最適化しています。CRFの形状は、大きなフィルター表面積を活用しエアボックス内の空気を効率よく吸入できるよう最適化されています。その結果、吸入段階における空気流が改善され、安定的なエアボックス内の圧力を実現しています。CRFの構造は、カーボンファイバー製で、オリジナルのエアボックスに直接搭載されるので、完全な密閉性が維持されると同時に、取り付けも簡単です。構造体はカーボンファイバーのプリプレグ材でつくられ、オートクレープで硬化されます。この技術によってCRFフィルターは、非常に軽量ながらも抜群の剛性と機械的性能を備えることができました。フィルターエレメントは、特殊な多層のフィルター材に低粘性オイルを浸み込ませレース用としたもので、エポキシで覆われた(酸化を防ぐため)アルミ合成メッシュの間に保持されています。これにより透過性が向上し、空気抵抗が少ないため、非常に効率の良いフィルター性能が得られます。BMC シリーズ別 LINEUP
タイプ | CRF (カーボン・レーシング・フィルター) |
---|---|
車種 | 型式 |
出力 | 年式 |
エンジン型式 | 排気量 |
アヴェンタドール6.5V12LP700-4[FullKit] | 47L539 |
700 | 2011~ |
L539C | 6500 |
アヴェンタドール6.5V12LP740-4S[FullKit] | - |
740 | 2016~ |
- | 6500 |
アヴェンタドール6.5V12LP750-4SuperVeloce[FullKit] | - |
750 | 2015~ |
アヴェンタドール6.5V12LP770-4[FullKit] | - |
770 | 2016~ |
アヴェンタドール6.5V12LP770-4SVJ[FullKit] | - |
チェンテナリオ6.5V12LP770-4[FullKit] | - |
CDAフィルターシステムは、筒型のカーボンファイバー製エアボックスと洗浄可能なフィルターからなります。カーボンが選択される理由は、熱伝導率が低く吸気をエンジンの熱から守る事が出来るからです。純正のエアボックスをCDAに置き換えることにより、熱の影響は最小限かつ高効率なエアフローをエンジンに送ることが可能になります。車種専用キットと汎用キットの2種を設定。 | OTAフィルターシステムは、CDAの技術を踏襲しつつ、昨今のスペースの少ないエンジンルームにフィットさせる為にオーバル形状を採用して高い取付自由度を実現。OTAはサイズが小さくなる事による吸入量の減少をオーバルトランペットと呼ぶファンネルとフローディレクターと呼ぶ整流コーンの組合により、乱気流を防ぎながら正圧状態による多量の空気をエンジンに送込む事を実現。車種専用キットと汎用キットの2種を設定。 |
カーボンレーシングフィルターは、BMCによる長年のレース活動による経験と膨大なノウハウを投入した最先端・最高性能のエアフィルターシステム。F1・WRC・MOTOGPなどのあらゆる分やの最高峰レースで培われた技術を投入、カーボンファイバーの構造体とコットン製フィルター採用により最高のエアフィルターシステムを提供致します。 | カーボン素材を用いたCDAと同様の構造を採用しつつプラスチック製のエアボックスを採用することによりリーズナブルな価格を実現。お手軽に高性能なBMCフィルターシステムを体感できます。フレキシブルホース・接続キットが付属。汎用キットのみ設定。 |
商品説明 | |
・BMC(ビーエムシー)のカーボン・レーシング・フィルター、CRF726/01です。・CRF(カーボン・レーシング・フィルター)は、ストリートおよびレース用に開発されたBMCの新しい高性能スポーツフィルターで、コットン製フィルターを100%カーボンファイバーシェルにセットしています。・CRFは、フォーミュラー1(F1)、MotoGP、ワールド・スーパーバイクといったレース用のエアフィルターや吸気システムの開発に携わってきたBMCのレース&先進複合材部門によって設計・製造されました。・CRFにはこれまで10年以上にわたりレースに関わり、スーパースポーツエンジンにおいて優れた成績と性能を提供してきたBMCの膨大なノウハウが投入されています。・BMCの多層コットンフィルターは、非常に小さな圧力損失(フィルターの前後での圧力の差)と優れたフィルター能力を両立させます。これはパワー(HP)とトルク(Nm)の両方の向上を意味するのです。検索キーワードフィルターエアーフィルターエアフィルターエレメントカーボン汎用筒形錐型インテークシステムメンテナンス用品エンジン吸気カスタムパーツBMCビーエムシー車種別専用 |
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終了
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