『ハイパープロ モノショック 463Q ピギーバック BMW S1000RR 12 《ハイパープロ 22390035》』はヤフオクでから04月28日 13時 57分に出品され04月28日 13時 57分に終了予定です。即決価格は48,478円に設定されています。現在478件の入札があります。決済方法はYahoo!かんたん決済に対応。鹿児島県からの発送料は落札者が負担します。PRオプションはYahoo!かんたん決済、取りナビ(ベータ版)を利用したオークション、即買でした。
イメージ画像です。装着イメージです。メーカー ハイパープロ商品名 ハイパープロ モノショック 463Q ピギーバック BMW S1000RR 12カタログ品番 P052-3544メーカー 品番22390035JANコード4538792736631定価(税抜)129,000取寄適応車両 BMW S1000RR 12-14商品説明・取扱注意事項ダンパーボディー径 46mm/TYPE-3油圧プリロードアジャスター(HPA ハイドロリックプリロードアジャスター)無し機能・プリロードアジャスター 有・Hi/Lowコンプレッションダンピングアジャスター 有・リバウンドダンピングアジャスター 有商品概要等モノショックアイマウントベアリング上下球面滑り軸ベアリング(スフェリカルベアリング)を採用することで本体のフリクションロスを解消。リザーバータンクアルミφ52×90を使用。タンク内にブラダラバーを使用し、フリクションを軽減。発熱を押さえ、安定化を図る。HI/LOコンプレッションアジャスター各28段階。段無しニードルの使用で、クリックによる減衰調整が一定に変化。把握しやすく、調整幅を広げることが可能に。アルミ削り出しトップ&ボトムケースボディはカウルへの接触が回避可能なオリジナル2ピース構造。プリロードアジャスター無段階調整式(アジャスト工具付き)。油圧プリロードアジャスター(HPA)付きの設定もあり。高強度・高精度シムレース特性を重視したサスペンションにも組み込まれる、特殊加工が施されたステンレスシム。高剛性メッキシリンダー応力特性や熱影響、内部磨耗を考慮したメッキシリンダー。車種別設定により、最適なストロークを確保。スプリングセッティングの出しやすさを狙い、リニアレートスプリングを採用。リンク機構の動きをコンスタントライジングのノウハウで解析し、取り入れたもの。ステンレスワッシャースプリングメーカー ならではのノウハウを活かし、スプリングをねじれにくく、伸縮をより最適化したワッシャーを採用。リバウンドダイピングアジャスター伸び側の減衰力を40段階でコントロール。車高調整機能走行シチュエーションに合わせた調整が可能。チューブ特殊スチール(SM490B)を使用。アルミに比べて、熱による膨張を軽減でき剛性が上げられるメリットが高い。・スムーズなストローク性能・高性能を安定して発生・放射性が高く、オイルの劣化が遅い・ボディの長寿命化HYPERPROフルシチュエーションサスペンションハイパープロ独自開発のコンスタントライジングレートをもつスプリングは、純正ショックのプリロード調整をするだけで、体重50kgのライダーにも90kgのライダーにも同じ乗りやすさと安全を提供します。そのコンスタントライジングレートスプリングを開発したメーカー が、スプリング性能を100%引き出すリアショックユニットを完成させました。コンスタントライジングレートスプリングを使用あらゆる不可に対応するスプリングレートを持つ為、スプリング自体の共振がなく、長時間ライディングでの疲労の原因を取り除いています。※モノショックにはリニアレートスプリングを使用。セッティングが明確に出せるコンプレッション独自のニードル形状を使用した、HI/LOコンプレッション。減衰圧特性が最後まで一定に変化する為、1クリックの調整が明確に把握できます。高性能を支え、維持するボディ放熱性と剛性のバランスが良い特殊スチールチューブはスムースなストローク性能を高次元で維持します。オイル温度が安定し、劣化しにくいメリットも得られます。JAPANSPEC(ジャパンスペック)仕様車種別仕様設定のすべてをアクティブが行った証です。様々な走行シーンやカスタムを進めるマシンに対して、異なるセッティングを求められる日本市場において、基本セッティングを軸に内部パーツまで細かく変更しました。お客様の求める満足を具現化し、一生涯付き合っていただける仕様です。タイプピギーバック/T463Q色 スプリング/パープル調整//キャッチフレーズ 「フルシチュエーションサスペンション」として、ストリートからサーキットまで走行シチュエーションを問わず、走りを楽しみたいライダーにオススメのハイパープロリアショック。長時間のライディングで発生する疲労の原因を取り除く工夫が盛り込まれています。備考 ピギーバックボディー適用車種ビーエムダブリュー[BMW]S1000RR(12)カテゴリリアサスペンション--- (カスタムパーツサスペンション)メーカー 品番[カタログ品番 ]22390035伸び側減衰調整機能圧側減衰調整機能プリロード調整機能色 [カラー]スプリング/パープル仕様油圧プリロードアジャスター無タイプピギーバック/T463Q
ハイパープロ モノショック 463Q ピギーバック GSX1300R 99-07 《ハイパープロ 22350008》
¥ 48478
ハイパープロ モノショック T463Q ピギーバック GSXR1000 09-11 《ハイパープロ 22350012》
¥ 54693
ハイパープロ モノショック 463Q ピギーバック DAYTONA675 06-11 《ハイパープロ 22390033》
¥ 62151
ハイパープロ モノショック 463P ピギーバック ZX-12R 02-06 《ハイパープロ 22370064》
¥ 63394
ハイパープロ モノショック 463Q ピギーバック GSR750 11 《ハイパープロ 22350028》
¥ 63394
ハイパープロ モノショック 369 ピギーバック CBR250R 11-16 《ハイパープロ 22310038》
¥ 57179
ハイパープロ モノショック 463Q ピギーバック BMW S1000RR 12 《ハイパープロ 22390035》
¥ 57179
ハイパープロ モノショックT363Qピギーバックボディ CBR250R 11-13 > 《ハイパープロ 22310038》
¥ 54693
ハイパープロ モノショックT463Qピギーバックボディ Z1000 03-06 《ハイパープロ 22370084》
¥ 63394
駆動系 スペシャルパーツタケガワ SP武川 スペシャルクラッチ(遠心 スリッパーク 6V-モンキー(遠心クラッチ車用) 02-01-0251 4514162299531 取寄品
¥ 57179
駆動系 スペシャルパーツタケガワ SP武川 SPECIAL CLUTCH KIT(スリッパー CRF50F XR50R CRF70F XR70R 02-01-0253 4514162299548 取寄品
¥ 48478
駆動系 スペシャルパーツタケガワ SP武川 スペシャルクラッチ(遠心 スリッパーク 6V-モンキー(遠心クラッチ車用) 02-01-0251 4514162299531 取寄品
¥ 62151
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CMS シーエムエス HARNESS,WIRING
¥ 54692
正規品/SP忠男 POWER BOX Two Tail NC7-PB-02 SP TADAO マフラー本体 バイク NC700X NC750X
¥ 63391
ARROW アロー Thunder サイレンサー FMX 650 HONDA ホンダ
¥ 57175
マフラー アクラポビッチ AKRAPOVIC オプショナルヘッダー ステン S-B12SO14-HLGT、S-B12SO19-HLGBL用 E-B12R6 4548916346677 取寄品
¥ 54688
【52000294】ハーレー純正 ハーレー・ハンモックツーリングシートHarley Hammock Touring Seat M8ソフテイル
¥ 48473
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