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YSS ワイエスエススクーター用【TG-Cシリーズ】 TG-C362 NMAX125 NMAX155 YAMAHA ヤマハ YAMAHA ヤマハ

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『YSS ワイエスエススクーター用【TG-Cシリーズ】 TG-C362 NMAX125 NMAX155 YAMAHA ヤマハ YAMAHA ヤマハ』はヤフオクでから05月18日 03時 33分に出品され05月18日 03時 33分に終了予定です。即決価格は42,902円に設定されています。現在126件の入札があります。決済方法はYahoo!かんたん決済に対応。山口県からの発送料は落札者が負担します。ＰＲオプションはYahoo!かんたん決済、取りナビ(ベータ版)を利用したオークション、即買でした。

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納期状況をご確認ください商品概要【362ボディ】【スプリング】ID46 14-25N/mm L185【ショック全長】335(330-340)【ピストン外径】Φ36【シャフト外径】Φ12【仕様】・圧側減衰力：30段階・ネジ式プリロード・車高調整最大＋10mm・伸び率減衰力30段階詳細説明【TG-C-Series】減衰力の圧側1系統と伸び側1系統、無段階スプリングプリロード、車高といった調整機構を装備。大容量リザーブタンクはキャビテーションを防止すると共に、オイル容量を増加させ高い放熱効果を発揮する。リザーブタンク大容量リザーブタンクはキャビテーションを防止すると共に、オイル容量を増加させ高い放熱効果を発揮します。リバウンド減衰力調整機能(伸び)ダンピング時の「伸び」の速さをコントロールする減衰力調整機能を搭載。30段階の調整が可能です。コンプレッション減衰力調整機能(縮み)ダンピング時の「縮む」速さをコントロールする減衰力調整機能を搭載。30段階の調整が可能です。スプリングプリロード調整機能シンプルなデザインのシングルナットと側面のロックボルトによる緩み止めを装備しています。車高調整機能走行環境に応じてショック全長を調整出来る車高調整能を搭載しています。調整幅は最大±5mm 走行環境に応じて自由長を調整出来る車高調整機能を搭載しています。調整幅は最大＋10mm※車種により車高調整機能が備わっていないモデルもございます。【TG-C362】スピンドルロッドの小径化はオイル容量を増加させフリクションロスを低減します。注意点※画像は代表車種のものです。実際の商品とは形状が異なる場合がございます。※車種により車高調整機能が備わっていないモデルもございます。※デザインおよび色合いは予告なく変更することがあります。※画像には他のカラー・タイプが含まれている場合があります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。適合車種NMAX125 NMAX125 年式: 15-19 備考: SE86J/SED6JNMAX155 NMAX155 年式: 15-19 備考: SG50J商品番号129-4112503JANコード4589641383414[$$$][$$$][$$$][$$$][$$$][$$$][$$$]