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TGR TECHNIX GEAR TGRテクニクスギア TGRTEC-5.2 パフォーマンスリアショック SEROW250 YAMAHA ヤマハタイプ：体重設定 55-70Kg(バネ7.8kg／mm)標準

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『TGR TECHNIX GEAR TGRテクニクスギア TGRTEC-5.2 パフォーマンスリアショック SEROW250 YAMAHA ヤマハタイプ：体重設定 55-70Kg(バネ7.8kg／mm)標準』はヤフオクでから06月11日 23時 47分に出品され06月11日 23時 47分に終了予定です。即決価格は49,588円に設定されています。現在955件の入札があります。決済方法はYahoo!かんたん決済に対応。群馬県からの発送料は落札者が負担します。ＰＲオプションはYahoo!かんたん決済、取りナビ(ベータ版)を利用したオークション、即買でした。

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納期状況をご確認くださいタイプ：設定希望無し(標準)はこちらタイプ：体重設定-40Kg(バネ7.8kg／mm)はこちらタイプ：体重設定 40-55Kg(バネ7.8kg／mm)はこちらタイプ：体重設定 55-70Kg(バネ7.8kg／mm)標準はこちらタイプ：体重設定 70-85Kg(バネ7.8kg／mm)はこちらタイプ：体重設定 85-100Kg(バネ7.8kg／mm)はこちらタイプ：体重設定 100Kg-(バネ：特注スプリング推奨)はこちら他の選択肢は下記となります他の選択肢はこちらタイプ：体重設定-40Kg(バネ7.8kg／mm)はこちらタイプ：体重設定 40-55Kg(バネ7.8kg／mm)はこちらタイプ：体重設定 55-70Kg(バネ7.8kg／mm)標準はこちらタイプ：体重設定 70-85Kg(バネ7.8kg／mm)はこちらタイプ：体重設定 85-100Kg(バネ7.8kg／mm)はこちらタイプ：体重設定 100Kg-(バネ：特注スプリング推奨)はこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。商品概要【仕様】・ショック長：スタンダード＋3mm(シート高約9mmUP)・無断階プリロードアジャスター・流路独立型リバウンドアジャスター(20段以上)・High・Lowスピードコンプレッションアジャスター(14段以上)・大容量別体リザーブタンク・超軽量フルアルミボディー採用詳細説明3WAYダンピングアジャスターにアップグレード！！個々のライディングフィールドに応じて幅広い調整が可能。ストリートからオフロード、さらにはトライアル遊びまでさまざまなシチュエーションに対応するように造られたSEROW。多様な用途で使用される車両だからこそ、足回りに関しては『あと少し』と要望が多い。そこで、TechnixではYAMAHA SEROW250用リアショックを開発。TEC-5.2はTEC シリーズ最高峰となるリザーバータンク付き・3WAYアジャスター機能搭載モデル！外部にホース接続されるリザーブタンクを持つことで油量を「TEC-1.1 SEROW250」に比べ約 60% 増量。それにより熱に対してより有利な条件となり、長時間のライディングでも安定したパフォーマンスを発揮することが可能に。また、リザーブタンク部にハイスピード・ロースピードコンプレッションアジャスターを装備し、好みやシチュエーションに合わせた幅広い調整を可能にしました。リバウンドアジャスターは流路を独立化しアジャストしてもコンプレション側に影響しない独立リバウンドアジャスターとなっているため、好みによるセッティングを容易にします。さらにショック長をスタンダード＋3mm(シート高約9mmUP)としロングストローク化、スプリングはスポーツ走行に好まれるシングルレートスプリングを採用し、レースユースなどエクストリームコンディションでの優位さをもたらす至極の逸品です。フォークスプリングと前後組み合わせることにより最高のパフォーマンスを発揮します。注意点※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。　※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。適合車種SEROW250 SEROW250 年式: 05-21 商品番号T512SEROW250