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ミラアヴィ L250S リア車高調(110mm) 補強パーツ 走り屋キット タワーバー モノコックバー リアピラーバー(ストレート) ロアアームバー ダイハツ

『ミラアヴィ L250S リア車高調(110mm) 補強パーツ 走り屋キット タワーバー モノコックバー リアピラーバー(ストレート) ロアアームバー ダイハツ』はヤフオクでから05月27日 05時 04分に出品され05月27日 05時 04分に終了予定です。即決価格は42,790円に設定されています。現在518件の入札があります。決済方法はYahoo!かんたん決済に対応。東京都からの発送料は落札者が負担します。PRオプションはYahoo!かんたん決済、取りナビ(ベータ版)を利用したオークション、即買でした。

ミラアヴィ L250S リア車高調(110mm) 補強パーツ 走り屋キット タワーバー モノコックバー リアピラーバー(ストレート) ロアアームバー ダイハツ
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【セット内容】車高調×1タワーバー(フロント)×1モノコックバー(リア)×1リアピラーバー×1ロアアームバー(フロント)×1車高調 リア車高調キット (ショートスプリングタイプ) 110mm ダイハツ ミラアヴィ L250S Spiegel (シュピーゲル) 「レンチ付 カー用品 サスペンション関連 車高調 車高調整」【適合車種】ダイハツ ミラアヴィ L250S【バネレート】5k【自由長】110mm【ダウン量】データ取り中【ご注意】※こちらの商品は、競技用商品となります。ご理解の上お買い求めください。※ショックの長さによっては、スプリングに遊びが出ます。※純正ショック使用不可※ショックは商品に含まれません。別途ご用意下さい。※ヘッドライトオートレベリング機能、衝突被害軽減ブレーキ機能、誤発進抑制機能等、制御及び作動について、本製品装着に伴う影響は考慮致しておりません。車高の変化に伴い、レーダーの照射角度等がノーマル時と変化致しますので、制御や作動に影響が出る可能性がございます。予めご了承下さい。※本製品の取り付けで起こりうるトラブルにおいて、弊社は一切の責任を負えません。タワーバー(フロント) STDタワーバー フロント ダイハツ ミラアヴィ L250S L260S (寒冷地仕様不可)「ボディ補強 剛性アップ」特殊合金を使用したポピュラーなタイプのタワーバーです。アルミシャフト、剛性アップには必需品です。オリジナル商品ですのでメーカー品ではありませんが、高品質です。モノコックバー リア モノコックバー リア ミラアヴィ L250S ダイハツ ボディ補強 剛性アップ Spiegel シュピーゲル車輌底部に取り付け一体化(モノコック)でボディ剛性を!リアタワーバーなどの設定が不可能な車種へ、リア・アンダー部の剛性アップに最適!車輌によりフロント、リア、センターへの取り付け設定があります。車輌の特性や構造を活かし、一体化(モノコック)補強させるため、車輌によって取付ヶ所が異なります。【適合車種】ダイハツ ミラアヴィ L250S【取付タイプ】リアリアピラーバー リアピラーバー ストレートタイプ ミラアヴィ L250S L260S ダイハツ ボディ補強 剛性アップ Spiegel シュピーゲル開口部、リア部の剛性アップが確実!取り付けを超カンタン!!・室内リアのがっちりサポート特に車高の高いクルマや、開口部(リアハッチなど)があるクルマのリア補強に、リアピラーバーは適しています。リアピラーバーはシートベルト穴に装着するだけなので、手間もかからずカンタンです。・コーナーリング時のキシミをサポートします。リアの剛性が向上するので、コーナリング時のきしみ、ゆがみ、しなりを補強しドライビングをサポートします。またリアピラーバーと併用してロアアームバーも装着されると、より効果を期待できます。・手軽さの剛性にはまずこれ!手ごろな価格のリアピラーバーですので、リアの剛性・補強にはまずリアピラーバーの装着をおすすめします。ミラーメッキ仕上げなので見た目もスタイリッシュです。【適合車種】ダイハツ ミラアヴィ L250S/L260S【仕様】ミラーメッキ仕上げ【備考】ストレートタイプ 注意事項商品画像はイメージです。車種・型式により形状が異なる場合がございます。ロアアームバー フロント ロアアームバー フロント ダイハツ ミラ ミラアヴィ L250 L260 「ゆがみ防止 ボディ補強 剛性アップ」ロアアームの左右をつなぎ、横方向の剛性を高めコーナーリング時のアライメントの変化を抑えるので回転性がよくなります。シャフト部は高剛性シャフトを使用しており、シャフト部のみの取り外しも可能です。※車種型式によって形状が異なります。

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