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ブリヂストン B1 ST ドライバー日本正規品 2023 UST mamiya ATTAS KING4，KING5，KING6，KING7（USTマミヤアッタスキング 4，キング5，キング6，キング7）[B1ST ドライバー/BRIDGESTONE/B1ST/DRIVER/右打用][メーカーカスタム][特注][日本仕様]

Name: ブリヂストン B1 ST ドライバー 日本正規品 2023 UST mamiya ATTAS KING4，KING5，KING6，KING7（USTマミヤ アッタス キング 4，キング5，キング6，キング7）[B1ST ドライバー/BRIDGESTONE/B1ST/DRIVER/右打用][メーカーカスタム][特注][日本仕様]
Brand: ブリヂストン
Price: 42636 JPY
Availability: InStock

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『ブリヂストン B1 ST ドライバー日本正規品 2023 UST mamiya ATTAS KING4，KING5，KING6，KING7（USTマミヤアッタスキング 4，キング5，キング6，キング7）[B1ST ドライバー/BRIDGESTONE/B1ST/DRIVER/右打用][メーカーカスタム][特注][日本仕様]』はヤフオクでから04月28日 14時 28分に出品され04月28日 14時 28分に終了予定です。即決価格は42,636円に設定されています。現在661件の入札があります。決済方法はYahoo!かんたん決済に対応。高知県からの発送料は落札者が負担します。ＰＲオプションはYahoo!かんたん決済、取りナビ(ベータ版)を利用したオークション、即買でした。

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※検索ワード※ブリジストン，BRIDGESTONE GOLF，ブリヂストンゴルフ，BSG，B1 ST DRIVER，B1ST ドライバー，ビーワンSTドライバー，2023年9月発売モデル，受注生産商品，CUSTOM ORDER，別注，特別注文品，特注品

B1STドライバー	B2 HT ドライバー
B1STフェアウェイウッド	B2 HT フェアウェイウッド
B1STハイブリッド	B2 HT ハイブリッド
221CBアイアン	222CBプラスアイアン
233HFアイアン	BRM2 ウェッジ
BRM2HFウェッジ
プロ・上級者の要求にこたえた新構造強弾道と低スピンで更なる飛距離をブリヂストンゴルフB1STドライバー特注カスタムクラブ
「SLIPLESSBITEMILLING」（スリップレスバイトミーリング）ブリヂストン独自の接点の科学から生まれた新たなフェーステクノロジーにより、インパクト時の“食いつき”を高め、“フェースの滑りを抑える”ことで、インパクトでボールを面としてしっかりと捉え、スピンを抑制し、ボールの直進性を高める。SP-COR（サスペンションコア）トゥ、ヒールの反発性能アップにより許容性が向上し、飛距離ロスを軽減。アジャスタブルカートリッジforB1STフェース側に２ヶ所、バック側に１ヶ所（3ポジション）のウエイト可変機構を搭載、計14g、6パターンのウエイト配置でより精細なチューンが可能に。スパインスタビライザーヘッドスピードの速いプロや上級者のフィーリングにマッチする新構造。クラウンのたわみ過ぎを抑制し強弾道とレスポンスの良さを追求。日本仕様スペックシャフトレングス：45.25インチATTASKING4バランス：D2/クラブ重量：296g(S)ATTASKING5バランス：D2.5/クラブ重量：303g(S)ATTASKING6バランス：D3.5/クラブ重量：312g(S)ATTASKING7バランス：D4/クラブ重量：318g(S)※クラブの長さは、全てのシャフト、最短44.25インチから0.25インチ刻みで最長46.25インチまでの範囲で選択可能です。（ブリヂストン計測値）※上記バランス、総重量は、各モデル標準レングス、カスタム標準グリップ(約50g)の参考値になりますので、実際の組立値と若干異なる場合がございます。※実際の組立後のバランス許容範囲は指定数値の±0.5ポイント以内となり、長さの許容範囲は±0.125インチとなります。（ブリヂストン計測値）。※シャフトレングスが0.25インチ変わった場合、バランスは約1.5ポイント変わります。グリップは下記の12タイプからお選び頂けます。	「SLIPLESS BITE MILLING」（スリップレスバイトミーリング）ブリヂストン独自の接点の科学から生まれた新たなフェーステクノロジーにより、インパクト時の“食いつき”を高め、“フェースの滑りを抑える”ことで、インパクトでボールを面としてしっかりと捉え、スピンを抑制し、ボールの直進性を高める。SP-COR（サスペンションコア）トゥ、ヒールの反発性能アップにより許容性が向上し、飛距離ロスを軽減。アジャスタブルカートリッジ for B1STフェース側に２ヶ所、バック側に１ヶ所（3ポジション）のウエイト可変機構を搭載、計 14g 、6パターンのウエイト配置でより精細なチューンが可能に。スパインスタビライザーヘッドスピードの速いプロや上級者のフィーリングにマッチする新構造。クラウンのたわみ過ぎを抑制し強弾道とレスポンスの良さを追求。日本仕様

シャフト	レングス：45.25インチ
ATTASKING4	バランス：D2 /クラブ重量：296g(S)
ATTASKING5	バランス：D2.5 /クラブ重量：303g(S)
ATTASKING6	バランス：D3.5 /クラブ重量：312g(S)
ATTASKING7	バランス：D4 /クラブ重量：318g(S)
※クラブの長さは、全てのシャフト、最短44.25インチから0.25インチ刻みで最長46.25インチまでの範囲で選択可能です。（ブリヂストン計測値）※上記バランス、総重量は、各モデル標準レングス、カスタム標準グリップ(約50g)の参考値になりますので、実際の組立値と若干異なる場合がございます。※実際の組立後のバランス許容範囲は指定数値の±0.5ポイント以内となり、長さの許容範囲は±0.125インチとなります。（ブリヂストン計測値）。※シャフトレングスが0.25インチ変わった場合、バランスは約1.5ポイント変わります。
「SLIPLESSBITEMILLING」（スリップレスバイトミーリング）ブリヂストン独自の接点の科学から生まれた新たなフェーステクノロジーにより、インパクト時の“食いつき”を高め、“フェースの滑りを抑える”ことで、インパクトでボールを面としてしっかりと捉え、スピンを抑制し、ボールの直進性を高める。SP-COR（サスペンションコア）トゥ、ヒールの反発性能アップにより許容性が向上し、飛距離ロスを軽減。アジャスタブルカートリッジforB1STフェース側に２ヶ所、バック側に１ヶ所（3ポジション）のウエイト可変機構を搭載、計14g、6パターンのウエイト配置でより精細なチューンが可能に。スパインスタビライザーヘッドスピードの速いプロや上級者のフィーリングにマッチする新構造。クラウンのたわみ過ぎを抑制し強弾道とレスポンスの良さを追求。日本仕様
スペック
グリップは下記の12タイプからお選び頂けます。
ブリヂストンB1STドライバーVENTUSTRRED5，6，7ベンタスTRレッドヴェンタスVelcoreベロコアベルコアBRIDGESTONEB1STDRIVER	ブリヂストン B1 ST フェアウェイウッド日本正規品スピーダー NX グリーン 40，50，60，70 SPEEDER NX Green BRIDGESTONE B1 ST Fairwaywood
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ブリヂストンB2HTドライバーVENTUSTRBLUE5，6，7ベンタスTRブルーVelcoreベロコアベルコアBRIDGESTONEB2HTDRIVER	ブリヂストン B2 HT フェアウェイウッドスピーダー NX40，NX50，NX60，NX70 SPEEDER NX 日本正規品 BRIDGESTONE B2 HT Fairwaywood
ブリヂストンB2ハイブリッドユーティリティーN.S.PROMODUSHYBRIDGOSTモーダスハイブリッドゴーストメーカーカスタム日本正規品	ブリヂストン 222CB+(プラス) アイアン 6本セット #5ーPW N.S.PRO MODUS TOUR 115 モーダス115 メーカーカスタム BRIDGESTONE 222CB
ブリヂストンBRM2ウェッジノーメッキ仕上げN.S.PROMODUSTOUR105モーダス105ブリジストンメーカーカスタムBRIDGESTONEBRM2Wedge