『RG レーシングギア 車高調 タイプK2 複筒式 減衰力15段調整式 タント L385S H19.12~H25.10 4WD カスタム含む』はヤフオクでから05月02日 08時 13分に出品され05月02日 08時 13分に終了予定です。即決価格は35,097円に設定されています。現在576件の入札があります。決済方法はYahoo!かんたん決済に対応。和歌山県からの発送料は落札者が負担します。PRオプションはYahoo!かんたん決済、取りナビ(ベータ版)を利用したオークション、即買でした。
ストリートライド全シリーズ全長調整式車高調整機構を採用。ネジ式と違い車高を落としてもバンプストロークを犠牲にせず、常にベストなストローク量を確保する事が出来ます。好みの車高と乗心地を求めるなら全長調整式がベストです。 強化ゴムブッシュを採用したアッパーマウント付属。静粛性能に優れた仕様となっています。また、ノーマルでは味わえないキビキビとしたハンドリングも実現します。※一部車種は構造上純正アッパーマウントを組み替えて使用します。また弊社にてオプション設定のある車種があります。詳しくは適合表をご確認ください。 【減衰力15段調整式】街乗り、ワインディング走行時や、大勢が乗車されたり、重たい荷物を積む場合など、様々なシーンにあわせた、お好みのセッティングが可能です。【減衰力固定式(軽自動車用のみの設定)】車種別専用減衰力設計 お求めやすい価格設定を実現しました。また、各ロックシートはアルミ素材を採用。高強度と軽量化の両立を実現します。 シェルケース/フランジに高い応力に対応するスチール素材を採用。ストラットタイプのナックル取り付けプレートには、より強度を高めるリブを配置。表面にはメッキ処理を施し、美観と合わせ高い防錆性能を発揮します。また、各ロックシートはアルミ素材を採用。高強度と軽量化の両立を実現します。 ピストンロッドやオイルシールの劣化を効果的に抑制、耐久性を向上するダストブーツ付属。また、フルストローク時の突き上げ感の抑制とショックの負担を軽減しながら、ハードな使用状況下ではショックの減衰効果を補助します。スプリング直下に付属したスプリングシートは、フロントにおけるスプリングの伸縮時に発生する回転方向の動きをスムーズにし、併せて操舵時の異音を抑制します。 カートリッジ(ショックアブソーバー部のみ)新品交換対応。現在ご使用中のカートリッジの返却は不要です。ご使用中のダンパーの返送を待つことなく、新品時の状態にリフレッシュすることが可能です。 購入から1年以内、且つ2万km未満の保証付き。弊社保証規定に基づき対応いたします。 RACING GEAR DAMPER Street Ride SR TYPE-K2 辰巳屋興業 車高調整 車高調キット ストリートライド エスアール ダンパー サス ローダウン 軽自動車
Kcar向け車高調(TYPE-K2)街乗りの運転が今より楽しくなるしなやかな乗り味の複筒式を採用。減衰力15段調整式と、リーズナブルな減衰力固定式を設定。勿論、全長調整式を採用し、低車高時でも必要なバンプストロークを確保します。アッパーマウントには強化ゴムブッシュを採用。(一部除く)純正同様の静粛性と快適性を確保しています。ダンパー構造にはフリクションが少なく、ストロークを確保しやすい複筒式を採用することで、ストリートでの乗り心地重視の仕様としています。 | |
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Point1 全長調整式車高調 | Point1 |
全長調整式車高調 | |
Point1 | 全長調整式車高調 |
ストリートライド全シリーズ全長調整式車高調整機構を採用。ネジ式と違い車高を落としてもバンプストロークを犠牲にせず、常にベストなストローク量を確保する事が出来ます。好みの車高と乗心地を求めるなら全長調整式がベストです。 | |
Point2 強化ラバーブッシュアッパーマウント | Point2 |
強化ラバーブッシュアッパーマウント | |
Point2 | 強化ラバーブッシュアッパーマウント |
強化ゴムブッシュを採用したアッパーマウント付属。静粛性能に優れた仕様となっています。また、ノーマルでは味わえないキビキビとしたハンドリングも実現します。※一部車種は構造上純正アッパーマウントを組み替えて使用します。また弊社にてオプション設定のある車種があります。詳しくは適合表をご確認ください。 | |
Point3 減衰力15段調整式/減衰力固定式 | Point3 |
減衰力15段調整式/減衰力固定式 | |
Point3 | 減衰力15段調整式/減衰力固定式 |
【減衰力15段調整式】街乗り、ワインディング走行時や、大勢が乗車されたり、重たい荷物を積む場合など、様々なシーンにあわせた、お好みのセッティングが可能です。【減衰力固定式(軽自動車用のみの設定)】車種別専用減衰力設計 お求めやすい価格設定を実現しました。また、各ロックシートはアルミ素材を採用。高強度と軽量化の両立を実現します。 | |
Point4 高強度スチール&アルミ素材採用 | Point4 |
高強度スチール&アルミ素材採用 | |
Point4 | 高強度スチール&アルミ素材採用 |
シェルケース/フランジに高い応力に対応するスチール素材を採用。ストラットタイプのナックル取り付けプレートには、より強度を高めるリブを配置。表面にはメッキ処理を施し、美観と合わせ高い防錆性能を発揮します。また、各ロックシートはアルミ素材を採用。高強度と軽量化の両立を実現します。 | |
Point5 ダストブーツバンプラバースプリングシート付属 | Point5 |
ダストブーツバンプラバースプリングシート付属 | |
Point5 | ダストブーツ バンプラバー スプリングシート付属 |
ピストンロッドやオイルシールの劣化を効果的に抑制、耐久性を向上するダストブーツ付属。また、フルストローク時の突き上げ感の抑制とショックの負担を軽減しながら、ハードな使用状況下ではショックの減衰効果を補助します。スプリング直下に付属したスプリングシートは、フロントにおけるスプリングの伸縮時に発生する回転方向の動きをスムーズにし、併せて操舵時の異音を抑制します。 | |
Point6 オーバーホール対応 | Point6 |
オーバーホール対応 | |
Point6 | オーバーホール対応 |
カートリッジ(ショックアブソーバー部のみ)新品交換対応。現在ご使用中のカートリッジの返却は不要です。ご使用中のダンパーの返送を待つことなく、新品時の状態にリフレッシュすることが可能です。 | |
Point7 1年2万km保証 | Point7 |
1年2万km保証 | |
Point7 | 1年2万km保証 |
購入から1年以内、且つ2万km未満の保証付き。弊社保証規定に基づき対応いたします。 | |
車メーカー | |
車種 | |
型式 | |
年式 | |
駆動方式 | |
適合備考 | |
品番 | |
メーカー名 | |
品名 | |
仕様 | |
各仕様\前後 | Front |
Rear | |
スプリングレート | |
推奨車高 | |
車高調整可能範囲 | |
備考 | |
納期について | |
メーカー在庫があれば3~4営業日、欠品時は1ヶ月~お時間がかかります。お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。 | |
注意事項 | |
※商品ならびに価格は改良のため、予告なく変更する場合があります。また、上記の設定車種は予告なく販売を中止する場合があります。車高調整範囲は車両個体差、装備により数値が上下することがあります。※お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。※商品画像は代表車種の物です。車種毎に形状は異なります。※適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカー適合表にて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。 |
リビルトオルタネーター トヨタ ハイラックス Rebuilt alternator
¥ 29755
エスクァイア ZRR/ZRW8# リアコーナーダクトパネル ver.2 塗装済 ダークバイオレットマイカメタリック (9AF) 取付込
¥ 38148
エスクァイア ZRR/ZRW8# リアコーナーダクトパネル ver.2 塗装済 オーシャンミントメタリック (789) 取付込
¥ 38911
エスクァイア ZRR/ZRW8# リアコーナーダクトパネル ver.2 塗装済 ボルドーマイカメタリック (3R9) 取付込
¥ 33570
エスクァイア ZRR/ZRW8# リアコーナーダクトパネル ver.2 塗装済 スパークリングブラックパールクリスタルシャイン (220) 取付込
¥ 33570
エスクァイア ZRR/ZRW8# リアコーナーダクトパネル ver.2 塗装済 ブラック (202) 取付込
¥ 35096
エスクァイア ZRR/ZRW8# リアコーナーダクトパネル ver.2 塗装済 シルバーメタリック (1F7) 取付込
¥ 38148
エスクァイア ZRR/ZRW8# リアコーナーダクトパネル ver.2 塗装済 ホワイトパールクリスタルシャイン (070) 取付込
¥ 38911
アルファード (20W/25W) フロントハーフスポイラー 塗装済 ブラック/202+シックメタリック 取付込
¥ 38148
アルファード (20W/25W) フロントハーフスポイラー 塗装済 ホワイトパールクリスタルシャイン/070+シックメタリック 取付込
¥ 35096
アルファード (20W/25W) フロントハーフスポイラー 塗装済 ゴールドパールクリスタルシャイン/4UI+シックメタリック 取付込
¥ 38148
スマート 451 フォーツークーペ/カブリオ フロントスポイラー 塗装取付込
¥ 29755
アルファード (20W/25W) フロントハーフスポイラー ツートーン 塗装済 ブラック(202)+シャイニングシルバー 取付込
¥ 29755
アルファード (20W/25W) フロントハーフスポイラー ツートーン 塗装済 ホワイトパールクリスタルシャイン(070)+シャイニングシルバー 取付込
¥ 33570
アルファード (20W/25W) フロントハーフスポイラー ツートーン 塗装済 ゴールドパールクリスタルシャイン( 4UI)+シャイニングシルバー 取付込
¥ 38148
アルファード 20系 前期 Sグレード ヴィジョン リアハーフスポイラー 塗装済 ブラック/202+シックメタリック 取付込
¥ 38148
アルファード 20系 前期 Sグレード ヴィジョン リアハーフスポイラー ツートーン 塗装済 ゴールドパールクリスタルシャイン( 4UI)+シャイニングシルバー 取付込
¥ 29755
アルファード 20系 前期 Sグレード ヴィジョン リアハーフスポイラー ツートーン 塗装済 ホワイトパールクリスタルシャイン(070)+シャイニングシルバー 取付込
¥ 38148
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終了
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